ห้องคลีนรูม PCR Prefab ที่ติดตั้งในยานพาหนะใช้การออกแบบโครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงแบบห้องโดยสารเดียว ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในห้องปฏิบัติการในการยกและติดยานพาหนะโดยรวม การกำหนดค่าแอปพลิเคชันมีการบูรณาการอย่างมาก โดยสามารถใช้งานได้หลังจากหนึ่งชั่วโมงเมื่อห้องโดยสารมาถึงไซต์ห้องปฏิบัติการ เมื่อใช้สำหรับห้องปฏิบัติการที่ติดตั้งในยานพาหนะ สามารถติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 20-30 กิโลวัตต์ที่มีประสิทธิภาพสูง ในเวลาเดียวกันห้องโดยสารก็จัดหาถังขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับความจุขนาดใหญ่ของน้ำสะอาดได้นาน 48 ชั่วโมงโดยใช้ การกำหนดค่าเหล่านั้นทำให้การปฏิบัติงานในห้องปฏิบัติการที่ติดตั้งในยานพาหนะเป็นอิสระโดยไม่ต้องจ่ายพลังงานจากภายนอก ดำเนินการและเปิดตัว มีส่วนช่วยอย่างมากในการป้องกันและควบคุมโรคระบาด
![]()
ห้องปลอดเชื้อ PCR แบบติดตั้งในยานพาหนะได้รับการออกแบบตามมาตรฐานห้องปฏิบัติการความปลอดภัยทางชีวภาพ P2+ อย่างเคร่งครัด ผลิตในร้านประกอบมาตรฐาน ปัจจุบันเรามี 4+2, 4+1, 3+2 รวมถึงข้อกำหนดและรุ่นอื่นๆ สำหรับตัวเลือก ห้องอเนกประสงค์มีห้องเตรียมรีเอเจนต์ ห้องเตรียมตัวอย่าง ห้องขยายผลิตภัณฑ์ และห้องวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์ ตามลำดับ ห้องฆ่าเชื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงการนำของเสียทางการแพทย์ที่ยังไม่ผ่านการฆ่าเชื้อออกจากห้องโดยสาร ทางเข้าและทางออกของห้องโดยสารตั้งอยู่บนพื้นที่ทำความสะอาดทางเดินด้านใน PCR เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมรอบๆ ห้องโดยสารอย่างมีประสิทธิภาพ
![]()
| ภูมิภาค |
อัตราการระบายอากาศ (ขวาน/ชั่วโมง) |
ความแตกต่างของแรงดันสถิต (ป่า) |
อุณหภูมิ (℃) |
ความชื้น (%RH) |
เสียงรบกวน (เดซิเบล) |
| ห้องเตรียมรีเอเจนต์ | 33.1 | 13 | 22.1 | 64.6 | 52.6 |
| การเตรียมตัวอย่าง | 29.7 | -21 | 20.4 | 60.3 | 51.7 |
| ห้องขยายผลิตภัณฑ์ | 59.3 | -19 | 21.7 | 63.8 | 56.5 |
| ห้องวิเคราะห์การขยายเสียง | 39.1 | -19 | 20.8 | 63.4 | 54.7 |
| ห้องฆ่าเชื้อ | 71.1 | -16 | 18 | 62.6 | 53.6 |
| ทางเดินเฉพาะสำหรับการออกแบบ PCR | 16.5 | 0 | 21.5 | 64.1 | 57.7 |
ห้องคลีนรูม PCR Prefab ที่ติดตั้งในยานพาหนะได้รับการตั้งค่าห้องอุปกรณ์อิสระ น้ำ ไฟฟ้า การระบายอากาศ และอื่นๆ ได้รับการบูรณาการอย่างสูงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานในการทดลอง ห้องโดยสารถูกนำมาใช้เครื่องปรับอากาศส่วนกลางเพื่อฟอกอากาศบริสุทธิ์ทั้งหมด การออกแบบป้องกันการแข็งตัวสำหรับการจ่ายน้ำและการระบายน้ำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานปกติในพื้นที่เย็น อากาศเสียระหว่างห้องอเนกประสงค์แต่ละห้องจะถูกตั้งค่าแยกกัน ช่องระบายอากาศเสียที่มีความเสี่ยงต่อมลภาวะทางชีวภาพจะถูกระบายออกหลังจากการกรองที่มีประสิทธิภาพ H14 น้ำเสียจากไวรัสชีวภาพได้รับการบำบัดด้วยโซเดียมไฮโปคลอไรต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์จ่ายสารอัตโนมัติ ระบบควบคุมส่วนกลางอัจฉริยะถูกนำมาใช้ในห้องโดยสารเพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของพัดลมและเครื่องปรับอากาศ ค่าความดันอากาศในห้อง และสถานะการทำงานของตู้ความปลอดภัยทางชีวภาพแบบเรียลไทม์ การส่องสว่าง หลอด UV และสถานะการทำงานของไอเสียที่มีประสิทธิภาพสามารถรับประกันดัชนีการไล่ระดับความดัน อุณหภูมิ และความชื้นระหว่างห้องจัดงานแต่ละห้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ
![]()
ห้องคลีนรูม PCR Prefab ที่ติดตั้งในยานพาหนะใช้การออกแบบโครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงแบบห้องโดยสารเดียว ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในห้องปฏิบัติการในการยกและติดยานพาหนะโดยรวม การกำหนดค่าแอปพลิเคชันมีการบูรณาการอย่างมาก โดยสามารถใช้งานได้หลังจากหนึ่งชั่วโมงเมื่อห้องโดยสารมาถึงไซต์ห้องปฏิบัติการ เมื่อใช้สำหรับห้องปฏิบัติการที่ติดตั้งในยานพาหนะ สามารถติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 20-30 กิโลวัตต์ที่มีประสิทธิภาพสูง ในเวลาเดียวกันห้องโดยสารก็จัดหาถังขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับความจุขนาดใหญ่ของน้ำสะอาดได้นาน 48 ชั่วโมงโดยใช้ การกำหนดค่าเหล่านั้นทำให้การปฏิบัติงานในห้องปฏิบัติการที่ติดตั้งในยานพาหนะเป็นอิสระโดยไม่ต้องจ่ายพลังงานจากภายนอก ดำเนินการและเปิดตัว มีส่วนช่วยอย่างมากในการป้องกันและควบคุมโรคระบาด
![]()
PCR Prefab Cleanroom แบบติดตั้งกับยานพาหนะ,เสร็จสิ้นการประกอบและทดสอบการใช้งาน 100% ในฐานการผลิต และทดสอบโดยบุคคลที่สาม GIR Medicine Company Limited GIR Medicine ดูแลกระบวนการผลิตและออกใบรับรองการควบคุมดูแลสำหรับ "ห้องโดยสาร" แต่ละแห่ง ห้องปฏิบัติการในห้องโดยสารได้ช่วยเหลือโครงการทดสอบกรดนิวคลีอิกซึ่งมีการนำไปใช้และเปิดตัวอย่างรวดเร็ว มีส่วนช่วยอย่างมากในการป้องกันและควบคุมโรคระบาด
เรตติ้งโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด